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郴州市路标杆价格

作者:x8fmqci5 来源:"凯尤特" 发布时间:2019-11-08 06:06:49
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郴州市路标杆价格

交通标志杆的标准主要依据的标准是:GB/T 23827-2009 道路交通标志板及支撑件 同时还要结合以下标准综合考虑:05MR601 城市道路交通标志和路线GB 5768.1-2009 道路交通标志和标线


第1部分:总则GB 5768.2-2009 道路交通标志和标线

第2部分:道路交通标志GB 5768.3-2009 道路交通标志和标线

第3部分:道路交通标线GB/T 5845.1-2008 城市公共交通标志

第1部分:总标志和分类标志GB/T 5845.2-2008 城市公共交通标志

第2部分:一般图形符号和标志GB/T 5845.3-2008 城市公共交通标志

第3部分:公共汽电车站牌和路牌GB/T 5845.4-2008 城市公共交通标志

第4部分:运营工具、站(码头)和线路图形符号GB 5845.5-1986 城市公共交通标志 地下铁道标志JT/T 429-2000 公路临时通标志技术条件JTG D82-2009 公路交通标志和标线设置规范MR2 城市道路-设计深度图祥及交通标志和标线(2010年合订本)
能做好的,目前国内刻字刀头制作技术和质量尽管有长足进步,但与国外进口刀头相比还有很大差距。高强级反光膜坚硬要求雕刻设备必须精良,才能使雕刻出来的图案和文字清晰流畅。为保证粘贴质量,雕刻出来的图案文字立刻粘贴,不要长期放置,至少应保证在室温18度以上,以免造成反光膜粘帖度下降缩短有效使用寿命。另外雕刻机器压力调整适度,避免缩短雕刻设备使用寿命。在设计之前,尽可能在有限的空间排版填充多内容。在设计初期,为了检验交通标志杆设计的规范合理性。门架式标志杆是标志装置在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该路途规则的净空高度。1.多车道路途(通向三车道以上)需求别离指示个车道去向;2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挠内侧车道。
采用多种式样,灵活多变。杆体经大型机械折弯一次成形,外观有圆形、正六边形、正八边形等,杆体内外均采用热镀锌进行防腐处理,若有需要,也可根据实际使用环境,使用喷涂技术进行表面装饰。标志杆防腐:采用热镀锌、镀锌后喷塑。镀锌后的标志杆使用期限可达20年以上,喷塑的标志杆外表美观,有多种颜色可供选择。钢杆防腐处理采用内外热镀锌,镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程,镀锌层表面光滑美观,光泽一致,无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在,锌层厚度达到86um以上,符合标准GB/T13912-92,镀锌层附着力符合GB2694-88的要求,防腐寿命大于30年。单悬臂式、双悬臂式标志杆是标志板。
组合框架杆、单挑弯臂杆、仿古美化杆等。随着城市发展,道路越来越宽,为了满足标志安装位置的要求,悬臂式标志杆越来越多被应用,这种安装方式的优越性在于使用多相位路口的信号设备的安装和控制,减少了工程电量的敷设难度,是在复杂的交通路口更容易设计多种信号控制方案。双悬臂式标志杆有一根立杆和两根横臂组成,常被用于带主副车道、主辅路或丁字路口等。两横臂可以水平对称,也可以呈角度安装,解决了一些复杂路口需要重复安装标志杆的麻烦,可以实现一杆多用。门架式标志杆常被用于路口较宽,需要多种信号设施同时安装的情况,常用于隧道入口、城区入口。交通标志杆牌面颜色由底色、图形或字符色、边框色和衬边色组成,标牌的整体结构由标志底板、滑槽及加固件、标志面、支撑件及紧固件和标记。

单柱式交通标志杆

单柱式交通标志杆是标志板安装在一根立柱上,适用于中、小型尺寸的警

告、禁令、指示标志和小型指路标志。


多柱式交通标志杆

多柱式交通标志杆是标志板安装在两根及两根以上立柱上,是适用于长方形的指示或指路标志。


臂式交通标志杆

悬臂式交通标志杆——F型交通标志杆、T型交通标志杆

悬臂式交通标志杆是标志板安装于悬臂上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

悬臂式交通标志杆适用于以下情况;

1.柱式安装有困难;

2.道路较宽、交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;

3.视距或视线受限制;

4.景观上有要求。

门架式交通标志杆——交通龙门架

门架式交通标志杆是标志安装在门架上,标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度。

门架式交通标志杆适用于以下情况:

1.多车道道路(通向三车道以上)需要分别指示个车道去向;

2.交通量较大、外侧车道大型车辆阻挡内侧车道小型车辆视线;

3.交通留在较高运行速度下发生交织、分流和河流的路段,如:互通式立体交叉建个距离较近标志设置较密处、告诉公路与告诉公路相交的互通立体交叉主线区域等;

4.受空间限制,柱式、悬臂式安装有困难;

5.出口匝道在行车反响的左侧;

6.景观上有要求。


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